(1) På grund af superlegeringsens høje slibetemperatur bør der tilstrækkelig kølevæske tilføres under slibning til at fjerne mere skærevarme og skylle overfladen af emnet og slibehjulet for at opnå bedre overfladekvalitet og slibepræcision.
(2) For at reducere den resterende spænding og deformation af arbejdsemnet til den overflade, der skal bearbejdes, skal slibehjulet, efter slibegodtgørelsen er mindre end 0,15 mm, skærpes, og slibedybden skal reduceres passende for at forhindre slibning hjul fra at blive tilstoppet.
(3) Slibning af højtemperaturlegeringer er meget vigtigt for at korrigere slibeskiven i tide. Slibehjulet er godt trimmet, hvilket kan opnå gode resultater ved slibning af emnet og kan forbedre slibehjulets holdbarhed og reducere produktionsomkostningerne. Generelt anvendes en dybere forbindingsmængde og en større langsgående tilførselsmængde, det vil sige en dybere skæreforbindingsmetode. Dybden under påklædning er (0,7 til 0,1) mm / st, og bordets længdeindføringshastighed er (1,1 til 1,5) m / min. Kølevæsken i beskæringen skal hældes på diamanten, og strømningshastigheden skal være større end (40 ~ 50) L / min.
(4) Vandbaseret kølevæske kan ikke bruges, når der slibes med et kubisk bornitridslibehjul. På grund af slibemidlets og andre slibemidlers forskellige kemiske egenskaber, ved en høj temperatur over 1000 ° C, reagerer det kubiske bornitrid med vand for at nedbrydes til borsyre, hvilket vil forværre slid på slibehjulet. Det er bedre at bruge mineralolie som slibevæske. Den vandopløselige olie bruges som slibevæske, hvilket kan øge slibeforholdet med 50 gange end det rustbestandige vand. Slibeforholdet for sulfatmineralolien er 80 gange det for den vandopløselige olie.
(5) Ved anvendelse af dybslibemetoden og skæremetoden skal man være opmærksom på den eventuelle bøjningsdeformation eller elliptiske fænomen i T-stykket.
